| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2006-12-05 劉世瑜 云龍 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
 |
|
采用氫動(dòng)力為原料的BMW Hydrogen
7問(wèn)世,。經(jīng)濟(jì)參考報(bào)資料照片 |
“哪些要素將影響未來(lái)的移動(dòng)世界？”對(duì)這個(gè)問(wèn)題可以有許多種回答,。一方面,，燃油價(jià)格在持續(xù)攀升，二氧化碳的排放量也明顯增加,；另一方面,，自然資源卻在逐漸縮減。然而,，解決方案仍然存在：氫,。這種幾乎取之不盡的清潔能源是未來(lái)移動(dòng)世界最具潛力的能源保障，也是BMW
Hydrogen 7亮相柏林的重要意義,。趨勢(shì)發(fā)展研究學(xué)者Lars Thomsen和能源專家Carl-Jochen Winter認(rèn)為,，BMW Hydrogen
7的推出，標(biāo)志著世界上第一款供日常使用,、幾近零排放的氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)豪華高性能轎車的誕生,。
歐洲著名的趨勢(shì)發(fā)展與未來(lái)學(xué)家Lars
Thomsen表示：“寶馬正在告訴世界，汽車工程的未來(lái)不在亞洲或是美國(guó)，而是在德國(guó),。這是一種生活方式,，不僅追求高檔產(chǎn)品，同時(shí)也是承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn),。通過(guò)BMW
Hydrogen
7,，寶馬展現(xiàn)出德國(guó)作為工業(yè)基地的可持續(xù)性發(fā)展的巨大空間。我們最終找到一種有助于控制氣候變化的解決辦法,。在未來(lái)30年中石油產(chǎn)業(yè)將會(huì)被氫能源體系所取代,，這說(shuō)明寶馬的新能源動(dòng)力發(fā)展策略是正確的�,！彼�表示：“不久之后,，我們會(huì)面臨一次新的石油危機(jī)。未來(lái)的能源問(wèn)題不再屬于政治或意識(shí)形態(tài)范疇,，而將上升為生存問(wèn)題�,！�
根據(jù)著名的能源專家Carl-Jochen
Winter所言,，氫時(shí)代實(shí)際上在很早以前就已經(jīng)到來(lái)，“天然氣和石油是有限的,。在21世紀(jì)我們將不得不依賴于氫能源的運(yùn)用,。未來(lái)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展迫切需要一個(gè)重新考量的過(guò)程。清潔動(dòng)力將在未來(lái)生活的所有領(lǐng)域起到重要作用,。在未來(lái),，氫不僅能夠驅(qū)動(dòng)移動(dòng)電話和筆記本電腦，而且還可以用于割草機(jī)和飛機(jī),�,！�
作為氫動(dòng)力技術(shù)的先鋒，寶馬已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)氫能源驅(qū)動(dòng)的汽車,。
“我們推動(dòng)氫這種未來(lái)燃料的技術(shù)發(fā)展,，我們是創(chuàng)新的倡導(dǎo)者，并對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任,�,！睂汃R先期市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新項(xiàng)目副總裁Timm Kehler說(shuō)，“BMW Hydrogen
7實(shí)現(xiàn)了氫技術(shù),、典型的BMW轎車的動(dòng)態(tài)性能和駕駛表現(xiàn),，及享有盛譽(yù)的高檔舒適性裝備的完美整合。從開(kāi)發(fā)過(guò)程,、生產(chǎn),，到市場(chǎng)活動(dòng)，我們嚴(yán)格遵循寶馬的高標(biāo)準(zhǔn)和品牌價(jià)值。BMW
Hydrogen 7的推出,，第一次讓理性也變得激動(dòng)人心,。”
Kehler補(bǔ)充道：“我們正處于起步階段,。明年我們將在全球市場(chǎng)有選擇地推出100輛車,。通過(guò)來(lái)自經(jīng)濟(jì)、政治,、文化和體育領(lǐng)域車主在日常生活中對(duì)BMW
Hydrogen 7的使用,，我們期望能大大推動(dòng)氫作為能源的利用�,！� |
|
|
|
|
|
|
|